Последние два дня нашего путешествия мы решили провести в Скопье. В один день спокойно доехать из Охрида в столицу и вечером сходить на винный фестиваль. В другой — отоспаться и прокатиться в Долину кукол. Ну а утром после выселения прям на машине в аэропорт. Однако наши планы подпортила забастовка Адрии и отмена нашего рейса. Но обо всем по порядку.
Содержание
День 7.
Табачные поля
Прощай, Охрид. И да здравствует гонка по дорогам Македонии. Ну вы помните про Мадам Фиат и понимаете шутку, да? На завтрак остановились в Битоле — второй по численности населения город недалеко от границы с Грецией. Движением по встречной, парковкой где попало и игнорированию знаков от полицейских регулировщиков на дороге к этому моменту меня уже было не удивить. Битола не впечатлила, так что мы сразу поехали дальше.
По дороге мы наслаждались видами из окна. Природа здесь после сочной охридской зелени была более сухая, песочного цвета. А вокруг бескрайние поля табака. К этому моменту он был уже собран, но что-то заставило остановиться и пощупать те редкие листья, что остались. Я помню запах табака с детства. Его растил и курил дед. И это было первое погружение в состояние умиротворения в этот день.
К слову, македонский табак очень ценится. Перед поездкой меня попросили друзья привезти им в подарок табак. Но не тут-то было. В табачных ларьках на меня посмотрели с удивлением: «Так нету его, поля проданы, мы не имеем права продавать — большой штраф. Вот, купите американский табак, хороший…(тихо) Но вы на рынке поспрашивайте — точно найдете». Спрашивать не стала. Хотя остался вопрос: почему, если поля выкуплены и табак запрещен к продаже, то он сушится везде вдоль дорог. Бери — не хочу.
Монастырь Трескавец
Цель сегодняшнего дня — монастырь Трескавец, что находится над Прилепом. Остановившись на заправке подкормить Мадам Фиат, мы решили уточнить дорогу. Нам очень активно стали внушать, что на машине мы туда не доедем. Слишком узкая и разбитая дорога, слишком крутые серпантины, слишком слабая у нас машина и все такое. Уж не знаю что точно послужило причиной столь активной пропаганды: может наша машинка и правда показалась слабенькой для крутого подъема, может три девушки не внушили доверия с точки зрения способностей вождения, может надо было продать услугу друга-таксиста, а может захотелось еще раз пофлиртовать с нами, так как предложили нам оставить машину прямо на заправке и поехать на такси.
В общем, мы повелись. И забегая вперед хочу сказать!
Не верьте информации, что в Трескавец трудно добраться самому! Дорога действительно узкая и извилистая. Однако свежий асфальт, переодические «кармашки» для пропуска встречки. Гнать больше 20 км/ч вы все равно не сможете из-за угла подъема и поворотов, так что машина любой мощности с этой задачей справится. А прямо перед монастырем парковка. Смело езжайте на своей машине, чтобы не тратить деньга на такси (бессмысленно) и не быть ограниченным по времени (вот это, поверьте, важно).
Монастырь Успения Богородицы в Трескавце или просто Трескавец находится высоко в горах, в очень живописной местности Маркови Кули. Писать про виды и причудливую форму камней не буду — просто посмотрите фото.
Монастырь предположительно основан в конце XIII — начале XIV века. Известен византийскими фресками. В XIX веке из монастыря ушли все монахи, а монастырь поддерживали священники из окрестных сел, постоянно жил здесь лишь один монах. В 2013 году в монастыре случился сильный пожар, из-за труднодоступной местности пожар быстро погасить не удалось, монастырь пострадал сильнее, чем когда бы то ни было ранее. Сейчас здесь проходят восстановительные работы.
Это место вызвало самые сильные эмоции за всю поездку. У каждого человека есть свои, так называемые, места силы. Попав сюда, мы разбрелись каждый в свою сторону. Хотелось просто гулять, наслаждаться видами и побыть наедине с собой. Если бы не ожидающий нас таксист, мы бы точно остались здесь на весь день.
Добравшись в Скопье уже поздно вечером, сил на винный фестиваль не осталось. Но впечатлений от Трескавца было так много, что хотелось не портить их ничем и сохранить глубоко внутри.
День 8.
День начался с оповещения об отмене нашего рейса. же перед поездкой авиакомпания Адрия начала забастовку и получила строгие предупреждения от государства. К этому моменту компания официально прекратила работу и отменила рейсы. Н-да, и как нам добираться домой?! Девчонки предложили автобус. Но как-то совсем не хотелось. И раз уж мы все равно в этот день планировали прокатиться в Куклицу, а по пути аэропорт — мы заехали в него, чтобы узнать что к чему. К счастью, нам поменяли билеты. Правда, не в Любляну, а Загреб. Но это были уже мелочи.
Долина Кукол
Долина Кукол или Куклица у нас была отмечена как желаемая к посещению, но я не была уверена, что мы туда успеем. А посетить ее однозначно стоило. Находится она в 8 км от городка Кратово у подножия холма Дубица. Необычные фигуры, созданные самой природой, и правда напоминают застывших кукол или людей. Местные жители называют композицию скульптур «Веселая свадьба». И у каждой фигуры можно найти даже название участника торжества. Здесь вам и жених с невестой, и кумовья, и гости.
Существует легенда, что один парень не мог выбрать между двумя девушками и решил жениться на обеих. Назначил свадьбу на один день и в одном месте. Одна девушка пришла на место свадьбы не в то время и застала любимого, женившегося на другой. От ее проклятия молодожены превратились в камень.
Конечно, у ученых на этот счет своя история — фигуры возникли путем длительной эрозии вуканических скальных пород.
Несмотря на очень жаркий день, мы с удовольствием погуляли по долине.
Кратово
Раз уж путь в Скопье обратно из Куклицы лежит через Кратово, было решено здесь и поужинать. Это оказался очень милый и необычный городок в долине реки Кратовска Река.
Сегодняшнее название город получил из-за местоположения в кратере потухшего вулкана. Здесь было развито горное дело и долгое время Кратово был торговым городом. Интересна здесь и архитектура: торгово-ремесленные улицы, сохранившиеся башни и множество мостов придают городу средневековый вид. Кстати, именно в Кратово находится самое большое количество средневековых башен в Македонии, всего 17. Правда на сегодняшний день сохранились всего шесть.
В центре города мы зашли в первый приглянувший бар, где было много людей. Оказался бар-ресторан Корнер. Видимо здесь все друг друга знают, так как мы вызвали бурный интерес у местных. Пока не заказали пиво и не сказали пару слов на македонском. Это был самый дешевый ужин, вот что значит далеко от туризма.
День 9.
Акведук
Прежде, чем сдать машину, мы все же решили доехать до акведука. В этот раз я внимательно изучила где он находится. И не зря, обозначений и указателей мы не увидели. Находится он и правда, как пишут источники, в сторону деревни Визбегово, только надо вовремя свернуть с дороги.
Зрелище предстало удручающее. Памятник архитектуры практически на свалке.
Но это место все еще хранит душ величия и значимости. Каждый камень дышит историей. И очень хочется надеяться, что его приведут в порядок.
Мы сдали машину и вечер провели в городе, неспешно гуляя по уже знакомым улицам. На этом наше путешествие подошло к концу. Македония остается в сердце как гостеприимная страна с отличной кулинарией и открытыми людьми, множеством красивых мест, которые мы уже посмотрели и которые остались за кадром для следующей поездки.