Город Крань скрывает в себе множество интересного. И я иногда удивляюсь отзывам типа «город духов» и «а там что либо происходит?». А между тем, о половине мест люди просто не знают. Очень много из них, не только в Кране, давно потеряли свое первоначальное значение. После были забыты. Некоторые так и канули в прошлое, другие же пережили новое рождение, интерес к их истории и живут сегодня насыщенной культурной жизнью.
Вот взять, например, тоннель под старым городом. Вы уже побывали там?
Попробуй сбежать из тоннеля
О том, что здесь есть тоннель (Rovi pod starim Kranjem) я слышала еще давно, но попасть туда все не было повода. Обычно то, что находится под носом вечно откладываешь на потом. В итоге однажды к тебе приезжают гости и ты показываешь им город, или зовут друзья на мероприятие, и ты повергнут в шок.
Я попала в Тоненль на Мартинованье. Мой друг пожарный курировал там… (а не помню что именно он там делал, видела я его лишь в роли прогуливающегося с бокалом вина человека). Вы можете себе представить винный путь длиною в 1300 метров, на котором зашкаливает количество отличного вина на квадратный сантиметр. И самое главное — никуда не убежать. Пока доберешься до выхода, понимаешь, что праздник вина явно удался, а в сумке у тебя прихвачено парочка бутылок самого-самого домой.
Долго после этого я не была там. До недавнего времени. Потому что помимо мероприятий теперь Тоннель под Кранем открыт для осмотра каждый вторник и пятницу в 17 часов и по субботам и воскресеньям в 10.00. Скромно добавлю, что как гид по Краню, могу провести экскурсию по Тоннелю на русском, но обязательно мне об этом заранее сообщите (из-за организационных моментов в Тоннель не попасть просто так сию минуту).
Откуда взялся тоннель
Ясное дело, его строили не для виноделов. В целом сразу понятно, что это бывшее бомбоубежище. Копать его стали еще несколько лет до Второй мировой войны, когда в Европе стало понятно грядущее. Закончили работу уже во время немецкой оккупации в 1944 году, когда появилась опасность бомбардировки из Италии. Убежище могло скрыть от четырех до шести тысяч человек. Для безопасности центральный тоннель разделяется на множество боковых. В них было подготовлено все необходимое для временного пребывания: электричество, телефон, комната матери и ребенка и другие помещения.
Прекрасно позаботились о потомках — как знали, что через 70 лет электричество здесь ой как пригодится.
Кстати, во время экскурсии мы также заходим в симуляционную комнату, где воссоздана атмосфера бомбардировки. На некоторое время жутко неприятное ощущение, хотя мозг понимает — «это все понарошку». Пощекотать нервы точно получится. Сирены, звуки и даже трясущаяся лавочка и отключение света!
Как о тоннеле дважды забывали
По окончании войны тоннель больше не был нужен и на долгое время он был забыт. В 80-90хх годах в них нашли для себя возможности местные грибники. Темнота и влага позволяли им выращивать здесь отличные шампиньоны. В основном в тех самых боковых отсеках. Пока после распада Югославии не стали в Словению привозить грибы из других стран. И краньские шампиньоны не смогли конкурировать с более дешевыми привозными грибами. Ров по Кранем снова был на долгое время забыт и пустынен.
Новая жизнь
С 2008 года Ровами под Кранем занялся Департамент по культуре и туризму города. Как раз тогда о них стали все говорить, я помню. Сначала здесь проводили лишь изредка мероприятия «под ключ», потом интерес к ним все рос и сегодня это уже полноценно работающий объект. Как уже ранее говорила, три раза в неделю сюда водят экскурсии. Стоит всего 3 евро, не поскупитесь. Для детей здесь проводят анимационные программы с гномом Кранчком, сюда водят школьников и дошколят на спектакль и рассказ о подземной жизни. Паучков и жучков здесь тоже достаточно. Периодически в программе литературные и кино вечера. В общем, Ровы под Кранем стоит увидеть.
Ну и, конечно, знаменитое краньское Мартинованье. Вы же не пропустите его?! Встретимся там, под землей за бокалом красного. Важно! Билеты обычно раскупают очень быстро, так что если вы хотите попасть в тоннель на праздник вина — помогу зарезервировать билет, пишите.